La versión ultra ultra 2024 de L7 ideal todavía usa el lenguaje de diseño familiar. La cara delantera usa una forma semi-encerrada. La rejilla en forma de U a continuación se combina con la entrada de aire negro. Delante del capó hay una luz de anillo de estrella 3D sin puntos de interrupción, como una tira de luz brillante, lo que mejora el sentido de tecnología del vehículo hasta cierto punto. La parte de la ventana utiliza una tira decorativa de malla chapada en cromo, combinada con llantas de aleación de aluminio de dos colores negras y grises de 21 pulgadas, que muestra un temperamento lujoso. La parte trasera del nuevo automóvil utiliza un faro de tipo a través, que se hace eco de la cara delantera y está coordinada y unificada. El parachoques trasero debajo está hecho de material negro, que forma un fuerte contraste con el color del cuerpo. De esta manera, no solo mejora el sentido general de la jerarquía, sino que también hace que el vehículo se vea más estable y sólido.
Tan pronto como ingrese al automóvil, el automóvil eléctrico L7 ideal está equipado con dos pantallas duales de 15.7 pulgadas y una pantalla de entretenimiento trasera de 15.7 pulgadas, lo que hace que la pantalla de información sea más diversa y más conveniente para operar. El sistema automático de aire acondicionado de aire fresco automático de tres zonas está equipado con control automático de calidad del aire AQS y monitoreo de PM2.5 como estándar. Con las personas que prestan más y más atención a la calidad del aire, dicha configuración es indudablemente muy práctica y considerada.
En términos de espacio, el automóvil híbrido L7 ideal tiene una longitud, ancho y altura de 5050x1995x1750 mm y una distancia entre ejes de 3005 mm, lo que lo hace espacioso y cómodo. Los asientos, los instrumentos, los paneles de las puertas, etc. están envueltos en cuero, y los asientos delanteros y traseros están equipados con ajuste eléctrico, calefacción, ventilación, memoria, funciones de masaje y reposacabezas de aviación, lo que puede reducir en gran medida la fatiga durante la conducción. El diseño de la fila delantera es muy razonable, proporcionando un amplio espacio en las piernas y la cabeza, por lo que incluso los conductores altos pueden encontrar fácilmente una postura de conducción cómoda.
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