El auto Mercedes-Benz EQE Pure Electric de 2024 está equipado con motores duales y sistemas de tracción en las cuatro ruedas de serie, con una potencia de salida máxima de 300kW. La versión insignia de 500 4matic de primera línea proporciona un sistema de suspensión de aire para mejorar aún más la textura de conducción y la comodidad de conducir. Gracias al buen rendimiento de NVH, el ruido del viento es difícil de escuchar incluso a altas velocidades.
El Mercedes-Benz EQE Pure Electric SUV tiene una eficiencia de accionamiento eléctrico de hasta 94%, y el motor delantero puede desconectarse del medio eje dentro de 240 milisegundos, lo que permite una distancia de deslizamiento más larga y extendiendo el rango de crucero total. Con diseños de baja resistencia al viento, como el cuerpo en forma de arco, las ruedas de baja resistencia al viento, la rejilla central cerrada, los huecos de chapa más suaves y más estrechos, el coeficiente de arrastre del vehículo es de solo 0.25cd, lo que aumenta el rango de crucero.
El automóvil nuevo tiene cuatro modos de recuperación de energía cinética, a saber, D- (recuperación fuerte), D (recuperación estándar), d+ (sin recuperación) y D automáticamente (recuperación inteligente). Entre ellos, el modo inteligente de recuperación de energía cinética puede juzgar las condiciones de la carretera que se avecina con el hardware de percepción ambiental y ajustar automáticamente la intensidad de recuperación de energía cinética.
Por ejemplo, cuando el camino por delante no está obstruido y el pedal del acelerador se libera, adoptará automáticamente el modo de costa D+. Dado que los vehículos eléctricos no tienen efecto de frenado del motor, la velocidad del vehículo cae muy lentamente y la distancia de la costa es muy larga. Cuando la carretera se congestiona, adoptará automáticamente la recuperación de energía cinética D o D para ralentizar el vehículo a tiempo, lo que no solo garantiza la comodidad, sino que también puede restaurar algo de energía a la batería.
En términos de asistencia de conducción inteligente de automóviles eléctricos, el SUV eléctrico Mercedes-Benz EQE Pure Electric tiene asistencia de conducción L2, ACC Adaptive Cruise + Lane, lo que puede aliviar en gran medida la fatiga de la conducción de alta velocidad de larga distancia. Al mismo tiempo, el nuevo automóvil también tiene la función de cambiar los carriles al girar la barra de dirección. Después de girar la varilla de dirección, el vehículo puede cambiar automáticamente los carriles y acelerar a la velocidad de crucero en la premisa de que el sistema determina que la parte trasera es segura, lo cual es muy conveniente.
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