El invierno está aquí, y en esta temporada, el automóvil usado consume mucha más potencia que en otras temporadas. Como conductor, debe dominar algunos problemas comunes en la conducción de invierno para que su batería pueda eliminar el riesgo de quedarse sin energía o incluso fallar en invierno.

Intente minimizar la activación de electrodomésticos en el automóvil usado antes de que comience el motor.

Fuente de alimentación, que también causará la pérdida de este equipo mecánico. Compruebe si la función de iluminación se apaga después del estacionamiento.

Olvidar las luces es una de las razones más comunes para el agotamiento de la batería, por lo que debe tener cuidado al verificar la función de iluminación. Especialmente para las luces de los equipos de iluminación, generalmente hay tres engranajes para elegir.

Si no va por mucho tiempo, evite sobrecargar y descargar la batería recargable.

Los fabricantes de automóviles eléctricos usados ​​le dicen que si no lo necesita durante mucho tiempo, puede haber un estándar para estacionar en un garaje subterráneo para evitar que el entorno de temperatura ultra bajo agote la capacidad de carga y descarga de la batería recargable, y para garantizar la especificidad de la batería. Si necesita estacionar al aire libre durante mucho tiempo en un entorno de temperatura ultra bajo, puede desconectar el poste negativo de la batería y apagar la fuente de alimentación para evitar que la batería se sobrecargue y descarga.

Antes de que comience el motor, el consumo de energía del equipo de automóvil eléctrico usado proviene de la batería. Comenzar un automóvil eléctrico usado bajo dicha carga aumentará en gran medida la presión sobre la batería, y el consumo de energía del motor de arranque será muy grande al comenzar.