Antes de conducir el automóvil usado en días lluviosos, se debe verificar la condición del vehículo. Antes de conducir, preste atención al pronóstico del tiempo en tiempo real y haga preparativos oportunos para la protección de la lluvia. Verifique si los frenos, limpiaparabrisas, luces, cuernos, engranajes de dirección, cajas de fusibles y otras partes son normales.

Conduzca con cuidado. Al conducir en días lluviosos, debe reducir la velocidad y conducir lentamente. Para carreteras desconocidas, debe conducir por la ruta tomada por el automóvil en el frente. Al cargar el automóvil usado, observe el cabezal de carga y la base de carga. Deben mantenerse secos y libres de ablación, y evitar cargar al aire libre en días lluviosos.

Después de cargar el automóvil eléctrico usado, al desconectar el dispositivo de conexión de carga, sus manos no deben estar húmedas, de lo contrario puede causar descargas eléctricas y lesiones personales. Después de vadear, el automóvil usado es lo mismo que los vehículos tradicionales. Además de almacenar agua, verifique el chasis, especialmente el sistema de frenado, y preste atención a la inspección de la batería, el motor y el arnés de potencia.

Al mantener el automóvil usado, el paquete de batería, el voltaje de la batería, la energía SOC, la temperatura de la batería y otras condiciones de conexión generalmente se prueban, y si se produce una falla, se remediará a tiempo. Para evitar el peligro de descarga eléctrica y fugas, la interfaz de carga del automóvil usado debe verificarse regularmente.

También debe prestar atención a la protección del puerto de carga en los momentos comunes. Recuerde cerrar el puerto de carga después de cargar. De lo contrario, estará expuesto al aire libre, lo que acelerará el envejecimiento del puerto de carga. Aunque el automóvil eléctrico usado no tiene motores, tienen motores eléctricos, por lo que también necesitan reemplazar el aceite de engranaje regularmente para la lubricación. Dependiendo del tamaño del modelo de automóvil y cada marca, el kilometraje requerido para el reemplazo puede no ser el mismo. En general, puede considerar reemplazar el aceite de engranaje después de 50,000 kilómetros.