El mantenimiento del automóvil usado se divide en mantenimiento interno y externo
Cuando no esté en uso durante mucho tiempo, cargue la batería una vez al mes. La batería debe cargarse por completo antes del almacenamiento. No lo guarde en un estado de baja potencia.
Durante el uso, si el kilometraje del automóvil usado cae repentinamente en más de diez kilómetros en un corto período de tiempo, es muy probable que haya un problema con una de las baterías en la batería. Debe ir al centro de ventas o al departamento de mantenimiento del agente para su inspección, reparación o ensamblaje a tiempo.
Cuando se inicia el automóvil usado, debe acelerarse lentamente para evitar la aceleración instantánea para dañar los componentes. Bajo la premisa de garantizar la seguridad, el frenado frecuente y el inicio deben minimizarse durante la conducción para ahorrar energía.
Durante el uso, el tiempo de carga debe aprovecharse con precisión de acuerdo con la situación real, y la frecuencia de carga debe captarse de acuerdo con la frecuencia habitual de uso y kilometraje. En general, el tiempo de carga promedio de la batería es de aproximadamente 10 horas. La sobrecarga, la descarga excesiva y la falta de carga acortan la duración de la batería.
Está estrictamente prohibido exponer el automóvil eléctrico usado al sol. Un ambiente con una temperatura demasiado alta aumentará la presión interna de la batería y hará que la batería pierda agua, lo que hace que la actividad de la batería disminuya y acelere el envejecimiento de la placa de electrodo.
El automóvil eléctrico usado debe limpiarse de acuerdo con los métodos normales de lavado de automóviles. Durante el proceso de limpieza, se debe tener cuidado para evitar que el agua fluya hacia la toma de carga del cuerpo del vehículo para evitar cortocircuitos en los circuitos del cuerpo del vehículo.