El nacimiento de cualquier cosa nueva tiene que pasar por las estrictas pruebas de mercado antes de que pueda volverse madura y estable. Aunque el automóvil eléctrico usado no es nuevo, pero para los vehículos de combustible que han pasado por cien años, la comercialización del automóvil usado del que la estabilidad sigue siendo un poco inmaduro, todavía hay muchos problemas que resolverse y hay un largo camino para ir.

Con la promoción de la nueva estrategia de energía global, el automóvil usado es muy alentado y apoyado por los gobiernos de varios países, y muchos países también han dado el momento de la prohibición de los vehículos de combustible, entre los cuales nuestro país es el más rápido a este respecto, el Los altos subsidios de políticas le dieron a un automóvil utilizado la oportunidad de desarrollarse rápidamente, y también creó rápidamente un montón de nuevas marcas nacionales de automóviles, por supuesto, también se han destacado una serie de problemas de seguridad. Entre ellos, el problema de combustión del automóvil usado es preocupante.

Como producto que está estrechamente relacionado con nuestras vidas, el rendimiento de seguridad de los automóviles es muy importante, y la quema de automóviles es un problema de seguridad muy grave. Con el automóvil usado con el aumento en la proporción de vehículos, hemos descubierto que hay más y más incidentes ardientes de automóvil usado. En la primera mitad de este año, ha habido al menos 6 incidentes ardientes en diversos grados. Muchas personas creen que el culpable es el problema de la batería.

De hecho, hay muchas razones para la combustión del automóvil usado. El automóvil eléctrico usado es diferente de los vehículos de combustible. La principal diferencia radica en su sistema de energía. El automóvil eléctrico usado utiliza baterías como fuentes de energía, y se compone de tres piezas: motores de accionamiento, sistemas de control electrónico y paquetes de baterías de alimentación. y un sistema de control electrificado, por lo que hay muchas razones para analizar la combustión espontánea, y generalmente hay posibilidades en las siguientes direcciones:

Esta ola de desarrollo de un automóvil eléctrico usado también ha pasado por casi 20 años. Vemos que el automóvil eléctrico usado también está cada vez más integrado y plataformado. Esta es una tendencia convencional y una demanda de comercialización a gran escala. En la actualidad, hay dos instrucciones para una mayor integración: una es la integración de la plataforma de la batería, y la otra es la integración de la unidad como unidad. En la actualidad, la mayoría de los sistemas de accionamiento de motor integran MCU, DC-DC, OBC, PTC y otras funciones. La integración de potencia La unidad se llama PEU. Como una unidad muy importante, la seguridad y la estabilidad de PEU es muy importante. Hemos pasado una serie de pruebas estrictas, como el envejecimiento y la carga de PEU, para que podamos inspeccionar de manera integral el rendimiento de la PEU de automóviles usados ​​en diversas condiciones de trabajo. rendimiento, asegurando que no surjan problemas de seguridad.