Durante mucho tiempo, los conductores de automóviles solían usar motores diesel. Los precios bajos y la buena potencia hacen que los autos diesel sean populares, pero también contribuyen a la contaminación del aire. Para combatir el medio ambiente, deje que todos respiren aire. Más fresco, la gestión de los vehículos diesel también se está acelerando gradualmente. Actualmente, los vehículos diesel están restringidos y prohibidos en muchos lugares. Al mismo tiempo, el automóvil eléctrico usado se está volviendo cada vez más popular. Varios subsidios de compra muestran la determinación del país de implementar un automóvil eléctrico usado.

El automóvil usado incluye principalmente automóviles usados, vehículos de metanol y vehículos de gas natural. Cada uno de estos tres tipos tiene sus propias ventajas. Ya sea que se trate de un automóvil doméstico o en el extranjero, las principales compañías automovilísticas han dejado de desarrollarse. El tractor eléctrico JH6 Pure desarrollado por China Jiefang ha alcanzado una velocidad promedio de 40 km/h con una carga de 49 toneladas de vehículos y carga, y una distancia de crucero de 180 kilómetros. Estos autos son de diferentes tipos pero tienen características funcionales y son amigables con el medio ambiente.

Todos los lugares tienen ciertos subsidios para el automóvil eléctrico usado. Por ejemplo, sobre la base del subsidio financiero central, Chengdu proporcionará un subsidio municipal del 50% del subsidio de bicicletas del gobierno central para el automóvil usado registrado en el departamento de gestión de vehículos de seguridad pública.

Además, el automóvil usado no está restringido por las restricciones de Mantissa en Chengdu. En tres años, los vehículos de combustible se retirarán gradualmente de las ciudades, y los vehículos de logística y distribución urbana eléctrica pura no estarán restringidos.

Aunque el automóvil eléctrico usado tiene tantas políticas preferenciales, los ventiladores de tarjetas siguen siendo muy cautelosos. En primer lugar, aunque hay muchos subsidios para comprar un automóvil eléctrico usado, de hecho, el automóvil eléctrico usado no es barato, y el precio de algunos automóviles puede ser el doble que el de reabastecimiento de combustible. El precio es la razón principal por la cual los amigos de la tarjeta ya no usan un automóvil eléctrico usado. En segundo lugar, aunque muchas ciudades han abierto el derecho de paso de automóviles usados, las políticas para tratar con un automóvil eléctrico usado no son las mismas en todas partes. Algunos lugares siempre no han tenido restricciones en el automóvil eléctrico usado, y algunos lugares son muy estrictos. En algunos lugares, es necesario solicitar un pase de área restringida, y el automóvil usado puede pasar por la carretera. Finalmente, hay problemas de energía, la carga del automóvil usado es inconveniente y el precio de la nueva energía fluctúa. Después de todo, el gas natural no es barato.