Hoy en día, cada vez más autos usados ​​están entrando en el mercado, que van desde mini autos, hatchbacks, sedanes hasta SUV hasta MPV y modelos de todos los niveles están cubiertos.

Después de aprender sobre muchos modelos, sin importar qué fabricante produzca el automóvil eléctrico usado, el material de los zapatos usados ​​por el fabricante de sus productos es el mismo, y las llantas de aleación de aluminio son todos los mismos.

¿Por qué los fabricantes usan ruedas de aleación de aluminio para un automóvil usado en lugar de ruedas de acero relativamente más baratas? ¿Cuáles son las ventajas de las llantas de aleación de aluminio?

1. Primero mira al cubo de acero

Ventajas: proceso de fabricación simple, costo relativamente bajo, fuerte resistencia a la fatiga del metal.

Desventajas: peso pesado, gran resistencia inercial, mala disipación de calor, etc.

2. Mira las ruedas de aleación de aluminio

Ventajas: peso ligero, alta precisión de fabricación, alta resistencia, resistencia inercial pequeña, disipación de calor fuerte, buenos efectos visuales, etc.

Desventajas: el proceso de fabricación es relativamente complicado y el costo es alto.

A partir de la comparación anterior de ventajas y desventajas, podemos ver que la ventaja más directa de las llantas de aleación de aluminio es el peso ligero. En general, las ruedas de aleación de aluminio son 2 kilogramos más ligeras que las ruedas de acero en promedio, y 4 ruedas en un automóvil ahorran 8 kilogramos de peso. Todos podemos entender que cuanto más pesado sea el vehículo, el mayor consumo de energía y más ligero es el peso, menos consumo de energía. Para el automóvil eléctrico usado, cuanto menos consumo de energía, cuanto más largo sea el rango de crucero del vehículo.

A continuación, hablemos de una buena disipación de calor. A 20 grados Celsius, la conductividad térmica de la aleación de aluminio es 0.53, mientras que la del acero es 0.18. Se puede ver que la conductividad térmica de la aleación de aluminio es tres veces mayor que la del acero. Además, el efecto de disipación de calor es bueno, y también puede mantener los neumáticos a una temperatura apropiada durante la conducción de alta velocidad a largo plazo, de modo que los tambores y los neumáticos de freno no sean fáciles de envejecer, aumentar la vida útil y reducir el posibilidad de reventón de neumáticos.

Y lo más importante es la estética. En general, las ruedas de acero están limitadas por la producción, y la forma es monótona y aburrida, carente de cambios. Las llantas de aleación de aluminio tienen varios diseños, y los efectos del brillo y el color también mejoran la apariencia del automóvil. sentido de valor y belleza.

De hecho, las ruedas de aleación de aluminio tienen algunas ventajas que son invisibles para los ojos, es decir, pueden aumentar la estabilidad de la conducción. Debido al peso ligero de las llantas de aleación de aluminio y la alta precisión de fabricación (alta redondez), el volante es estable en la operación del vehículo, con menos salto, ligero y flexible al girar y relativamente fácil de frenar.