El desarrollo del automóvil eléctrico usado no es tan simple como la protección del medio ambiente
China es un gran país de energía nueva. Recientemente, los funcionarios del Ministerio de Industria y Tecnología de la Información también declararon que "comenzarán la investigación relevante y formularán el horario de China" para la prohibición de la venta de vehículos de combustible. Algunos expertos estiman que China puede prohibir la venta de vehículos de combustible en 2035. Durante un tiempo, es probable que el automóvil usado pronto reemplace los vehículos de combustible tradicionales.
Por supuesto, la mayoría de los horarios de prohibición de ventas introducidos por varios países aún no han formado leyes y regulaciones formales, pero son más un gesto, que muestran la determinación de los gobiernos de varios países para desarrollar firmemente el automóvil eléctrico usado. Hoy en día, los gobiernos de varios países, que pueden ser desgarrados en cualquier tema, han mostrado una rara unanimidad en el tema de desarrollar vigorosamente el automóvil eléctrico usado, que es algo extraño.
Por ejemplo, lo mismo es proteger el medio ambiente, pero los países nunca han llegado a un acuerdo sobre el tema de la reducción de emisiones. ¿El beneficio de desarrollar un automóvil usado es realmente tan simple como "proteger el medio ambiente"?
De hecho, el automóvil eléctrico usado está relacionado con dos aspectos más importantes, uno es la seguridad energética, y el otro es la competencia tecnológica.
El primero es la seguridad energética. Los países que están desarrollando activamente un automóvil eléctrico usado, como China, Japón, Corea del Sur y países europeos, son todos países que son pobres en recursos petroleros y que dependen extremadamente de las importaciones de petróleo. El desarrollo del automóvil eléctrico usado puede eliminar en gran medida la dependencia del aceite.
Por ejemplo, China tiene pocos recursos petroleros, pero tiene reservas de carbón muy ricas y recursos hidroeléctricos, y tiene la tecnología solar líder en la tecnología solar y la tecnología de energía nuclear del mundo. Si el automóvil usado puede reemplazar completamente los vehículos de combustible, entonces otros no serán controlados por otros sobre problemas de energía.
Por cierto, el automóvil eléctrico usado, muchas personas dicen que el automóvil eléctrico usado en realidad no está limpio, porque aunque no emite contaminantes durante la conducción, el proceso de generación de energía también causará contaminación, especialmente la generación de energía térmica. Esta declaración tiene algo de verdad, pero no es lo suficientemente integral.
El proceso de generación de energía térmica es la descarga de contaminación centralizada, que puede tratarse de manera intensiva y eficiente a través de la planificación unificada (apagando pequeñas plantas de energía térmica, etc.), mejorando equipos y otros medios. El costo del control de la contaminación es mucho más bajo que resolver las emisiones de escape de cientos de millones de vehículos. Al mismo tiempo, con el desarrollo de la tecnología de energía limpia, la estructura de energía se puede ajustar aún más para reemplazar gradualmente la generación de energía térmica con energía limpia.
Además de la seguridad energética, otra razón importante para el desarrollo de un automóvil eléctrico usado es la competencia tecnológica. Desde el nacimiento del automóvil eléctrico usado, ha estado estrechamente relacionado con dos campos tecnológicos de vanguardia: uno es la nueva tecnología energética en sí, y el otro es inteligencia artificial, especialmente el campo de la conducción autónoma.
Entre ellos, la nueva tecnología energética es fácil de entender, pero ¿por qué la inteligencia artificial y la conducción autónoma están vinculadas a un automóvil eléctrico usado en lugar de vehículos de combustible tradicionales?
Esto se debe a que los vehículos de combustible liberan una gran cantidad de ondas de energía térmica y vibración durante la potencia de salida, y al mismo tiempo, la transmisión de energía convertida del combustible es inestable, lo que afectará el funcionamiento normal de los componentes electrónicos de precisión y los semiconductores.
En comparación, el automóvil eléctrico usado es el mejor portador para vehículos inteligentes y autónomos. Obviamente, para ocupar el alto terreno de la tecnología en el campo de la inteligencia, los países inevitablemente desarrollarán vigorosamente el automóvil eléctrico usado, principalmente un automóvil eléctrico utilizado.