1. El automóvil eléctrico usado no resuelve muy bien los problemas ambientales. Aunque el país promueve fuertemente las baterías de iones de litio como la fuente de la fuerza impulsora de los vehículos de la batería, debido a su precio relativamente alto, muchos fabricantes usan baterías de plomo-ácido como fuerza impulsora para obtener mayores ganancias. La vida útil de las baterías de plomo -ácido es de aproximadamente 2 a 3 años, el ciclo de reemplazo es corto.

2. La calidad no se puede garantizar. El país aún no tiene buenos métodos de gestión para automóviles eléctricos usados, y las empresas, grandes y pequeñas, aún no han implementado procedimientos de control estrictos, por lo que no se puede garantizar la calidad de muchos automóviles eléctricos usados. Si los circuitos de todo el vehículo se usan o tienen agua, las fallas de cortocircuito pueden causar incendios. Amenazar nuestra seguridad personal.

3. Afectar el orden de tráfico. El mercado de automóviles usados ​​se concentra principalmente en ciudades y condados. La mayoría de los usuarios son ancianos y no tienen licencias de conducir. Además, la mayoría de los usuarios no tienen mucho claro sobre las regulaciones de tráfico. A menudo funcionan rampantes cuando conducen un automóvil eléctrico usado, afectando seriamente el orden de tráfico.

4. El kilometraje de conducción es limitado y la carga es inconveniente. El automóvil eléctrico usado usa energía eléctrica como fuerza impulsora, y su kilometraje suele ser corto. En la actualidad, nuestro país no ha construido suficientes pilas de carga. Una vez que la energía eléctrica se agota, el automóvil eléctrico usado no podrá volver a conducir, causando muchos problemas en nuestra vida diaria.