El automóvil eléctrico usado puede lograr una contaminación cero durante la operación y no emite ningún gas dañino que contamine la atmósfera. Incluso si el consumo de energía se convierte en emisiones de la planta de energía, la contaminación causada es menor que la de los vehículos tradicionales, porque la tasa de conversión de energía de las centrales eléctricas es más alta, y las emisiones centralizadas pueden ser más convenientes.

El automóvil eléctrico usado es ligero y rápido en la aceleración, y no son lentos en las zonas urbanas y pueden alcanzar una velocidad de aproximadamente 50 km/h. Hay techo solar y aire cálido, que son muy rentables para los viajes de corta distancia, y solo se necesita un kilovatio-hora para correr 20 kilómetros. Especialmente ahora que la actitud del país hacia el automóvil eléctrico usado ha mejorado significativamente, si no hay necesidad de viajes medianos y de larga distancia, el automóvil eléctrico usado son medios de transporte muy adecuados.

El chasis principal y auxiliar del automóvil eléctrico usado está hecho de acero tubular rectangular estándar. Esta estructura del chasis puede realizar la utilización del espacio del chasis y tiene muchas ventajas, como peso ligero, estructura simple y conveniente, alta rigidez y alta resistencia. Es conveniente para instalar varios componentes y puede hacer que varios componentes sean mejor dispuestos en el espacio del chasis.