1. El automóvil eléctrico usado no tiene una buena solución a los problemas ambientales. Aunque el país aboga fuertemente por las baterías de litio de alimentación como la fuente de energía del automóvil eléctrico usado, debido a sus precios relativamente altos, muchos fabricantes utilizan baterías de plomo-ácido como energía para obtener mayores ganancias. La vida útil de las baterías de plomo-ácido es de aproximadamente 2-3 años, y el ciclo de reemplazo es ligeramente más corto. El costo del reciclaje de baterías de plomo-ácido descartadas es alto, y se producirán contaminantes como el plomo y el azufre.

2. La calidad no puede garantizarse. Mi país no tiene buenas regulaciones de gestión para el automóvil eléctrico usado, y no importa qué compañía, hay una falta de estrictos procesos de trabajo de control de calidad, por lo que no se puede garantizar la calidad de muchos autos eléctricos usados. Cuando se usa el circuito de todo el vehículo o hay agua, una falla de cortocircuito puede causar un incendio, amenazando la seguridad de la vida del público.

3. Afectando la gestión del tráfico. El mercado de ventas de automóviles usados ​​se encuentra principalmente en ciudades y condados. La mayoría de los usuarios son personas mayores que no tienen una licencia de conducir, y la mayoría de los usuarios no tienen mucho claro sobre las regulaciones de tráfico. A menudo funcionan desenfrenados cuando conducen un automóvil eléctrico usado, afectando la gestión del tráfico.

4. El rango es limitado y la carga de la batería es inconveniente. El automóvil eléctrico usado funciona con electricidad y generalmente tiene un rango más corto. Actualmente, no hay suficientes estaciones de carga en mi país. Una vez que la electricidad está agotada, el automóvil eléctrico usado no podrá continuar conduciendo, causando muchos problemas para las personas.